因为一国两制跟两地的一些政策体制原因，港岛对内地游客的吸引力一直都是很大的。
首先这里很先进，吃喝玩乐非常丰富，甚至是有专门的红灯区，可以实现内地无数男人非常向往的PC自由，跟内地与日俱增的天价逼价相比，港岛现在反而是物廉价美，同时安全，选择范围广，服务态度也不错，是真的很有性价比。
其次就是购物，因为关税跟剪刀差的原因，港岛在很多物品上面是比内地便宜很多，而且选择更多，所以是出现了大量的代购跟水客。
奢侈品普遍是30%左右的差价，而且品种很齐全，还不会有什么配货搭售之类的销售歧视，不过现在出现了，有些不太欢迎内地游客，甚至是出现了差别对待。
没办法，人傻钱多，是真的好忽悠，你越是嚣张傲慢，这些人就越是卑微，绝对算是天底下最好坑的优质客户。
不过奢侈品都还好说，但一些药品日用品就太坑了，是对本港正常居民造成了巨大影响。
毕竟一些靶向药癌症药，港岛这边的普通人也需要，还有那些进口奶粉，这都是刚需，消耗品。
结果内地大量水客代购疯狂抢购，还加价购买，这自然就导致了港岛这边相关产品的紧俏跟涨价。
这对于一些本身有需求的港岛民众自然影响很大，对此早就是有意见了。
毕竟光是港岛怎么供应全国，别说全国了，就是北上广深四个一线城市都很难满足，而且那些海外厂家品牌商现在也开始严厉整顿打击这样的代购行为。
因为这会影响到品牌形象跟全球的销售网络。
最后也是最关键最重要的问题，体量太大，地盘有限，原本的供应链吃不消，在方方面面都有些崩盘了。
所以港岛最近几年物价上涨很快，而收入经济增长早就出现停滞，以中下底层收入为主的超过50%的中下阶层开始吃不消，有些承受不起高昂的物价，买房近乎已经成为绝望，更别提人才移民，打击可谓是方方面面的。
因为各方面的矛盾日渐尖锐，所以“港人治港”“港独”的声音是越来越大，在有心人跟敌对势力的支持下，慢慢成了气候，拉拢了很大一批文不成武不就已经适应不了未来竞争的废青群体，宛然一个新的火药桶。
这也是张伟豪选择在新加坡搞亚洲总部，进行资产转移的原因，结合后面几年的趋势，他发现有些事其实是一种必然，哪怕没有疫情出现，很多事也同样会发生，所以需要未雨绸缪，不能把鸡蛋都放在同一个篮子里。
他可不想被牺牲。
而国泰航空这样的航空巨头现在就已经出现了不少苗头，内部很复杂，但真要能弄到手，又绝对不能拒绝，哪怕承受几年的阵痛，损失一些钱，这都是非常值得的，总比成为敌人的帮凶要好，这不是钱的事。
林宛瑜现在就有些头疼起来，不过倒也没就此认输，反正价格都谈好了，股票也一直是在大规模买进，收购没有任何问题，难的是之后的资产重组跟人事调整。
一群妹子一番商议之后是大致商议出来了一个初步的调整结果，然后是突然接到了张伟豪的电话，又新得到了一个重大利好。
南韩最大的航空公司，目前排名第13，之前最高峰排进前十大韩航空被收购了，现在是高美好担任CEO，会加入新的航空联盟。
也就是由国内的两三家航空公司跟狮航、马航、国泰、大韩一起组建新的航空联盟，类似寰宇一家那样在航班时间、票务、代码共享（共挂班号、班号共享）、乘客转机、飞行常客计划、机场贵宾室以及降低支出等多方面进行合作，资源互补。
看似不如原先的寰宇一家，其实不然，这个联盟甚至还超过了原本的寰宇一家。
因为狮航可是全球排名第一的航空公司，国内的虽然排不进前十，但前三十问题不大，又不是只有一家，再加上同样能排进前三十的马航，等于是正常情况下十大航空公司的三家，跟前三十的三家一起联盟，比原本的大多是20名以后的航空公司联盟的寰宇一家更厉害。
只能说因为都在泛亚太区域，同质化有些严重，在欧美那边的影响会出现削弱跟下滑，整体上还是能抵消被开除出寰宇一家的负面影响。
而且国泰离开寰宇一家是把双刃剑，这对原本的另外四家航空公司影响很大，尤其是近乎跟国泰航空穿一条裤子，背后都是一个老板的英国航空，近乎算是断掉了对方半壁江山，也让五眼联盟对大中华区的掌控进一步被削弱，提升了张伟豪跟唐门在泛亚太区域的分量跟话语权。
至于狮航不同意，反对，有这种可能性，但问题应该不大，毕竟张伟豪跟亚洲总部对李家帮助很大，尤其是安保跟社会稳定。
不然一旦出现乱局，新加坡随时可能被唐门拿下，李家不比太古难对付，说不怕是骗人的。
高美好自然是借助之前的丧尸危机捡了一个大便宜，那之后大韩航空的业务量就一落千丈，亏损非常严重，硕鼠组织手里又不差钱，加上有牟贤珉跟张伟豪两大金主，所以是慢慢疯狂吃进，最后成功拿下了大韩航空，在接到张伟豪电话后，直接选择加入新的航空联盟。
现在一切准备就绪，只欠最后的东风，所以林宛瑜是直接带队跟奥巴巴签署了相关的股份转让协议，完成了这场近乎吸引了全世界目光的商业并购，国泰的股价也因此是出现了大涨。